3 mois en Inde du Sud (fév/avril 07)
"S'il est un héritage dont l'Inde peut faire profiter le monde, c'est cet évangile de clémence et de confiance qui est l'un des plus beaux fleurons de notre pays" (GANDHI, La voie de la non-violence)


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L' AMBASSADOR, OU L' EXPERIENCE DE LA CONDUITE EN INDE ...

Si vous venez dans ce pays, vous ne pourrez pas la rater.

Souvent de couleur blanche, elle semble tout droit sortie de l’époque coloniale britannique.
    Pour moi, l' Ambassador, puisque c'est elle, a une charme fou et la conduire me donne l'impression de jouer dans un film, de changer d’époque. Sans l'avoir prévu, j'ai du en conduire une ancienne, pour dépanner le propriétaire de la guesthouse ou nous sommes, celui-ci avait le bras dans le plâtre ...Nous allons passer l'après midi à la mer, près de Pondichery, dans un village de pêcheurs appelé Chinna Veera Pattinam. Je dis a Pichaya que je vais essayer de la conduire, sachant que conduire dans ce pays, pour un européen, relève de l'inconscience ou d'un état suicidaire avancé ... De toute façon, Ganesh nous protége !



    Volant à droite et conduite en principe à gauche, banquette à l'avant comme à l'arrière, pas de ceinture, certaines Ambassador sont capitonnées et offrent un bel intérieur ...
    On démarre (il faut laisser le contact tourné pendant une minute) ; je demande ou sont les clignotants : Pichaya ne sait pas, de toute façon, il s'en fout, ce n'est jamais lui qui conduit ! Il n'est pas fou !!! Les rétroviseurs sont repliés vers intérieur et ne serviront a rien.
    Je me lance quand même, moyennement rassuré ... dans le trafic routier indien : chaussées déformées, fréquemment regoudronnées, la route est vivante : des femmes, des enfants, des vaches, des chèvres, des rickshaws, des charrettes tirées par des buffles aux cornes peintes, du riz, du foin ... (eh oui, la route en campagne sert d'aire de battage du riz)
    La conduite à gauche n'est qu'un principe très général. La règle principale est plutôt : je passe quand je veux. Pour aider, il y a Ganesh, bien sur, mais surtout le klaxon ! On klaxonne, on double sans bien sur avoir regardé s’il y avait quelqu'un en face, et là en principe ça passe, mais quelquefois ça se joue a quelques centimètres ... D'ou l'intérêt de replier ses rétros sinon ça casse ...


    Finalement, on arrivera à bon port et le retour se fera lui aussi sans problème. Mais je ne tenterai pas l'expérience en ville : je crois qu'on optera plutôt pour le scooter ..!



Publié à 07:12 le 14/02/2007 dans C ETRANGE ETRANGER ...
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Que de souvenirs

Salut !

Je reviens d'un "petit" séjour de 3semaines en Inde du Sud et en cherchant une nouvelle recette de masala tea je suis tombée sur ce blog...

Que de souvenirs ! Ce qui a le plus traumatisé les gens qui m'accompagnaient était effectivement le "code de la route" indien, mais aussi la pollution des villes comme Chennai
petite blague : qu'esr-ce qu'un Angstrom ?
réponse : c'est la distance entre 2 cab' à Chennai ! ha ha...

Perso on avait un super chaufeur alors je ne me suis pas plus inquiété que ça et comme il faut faire beaucoup de route pour aller d'un endroit à l'autre en Inde du Sud, je m'en suis mis plein les mirettes !

en tous cas merci pour ce site, ça me change un peu du guide du routard...

Publié par Orianne à 02:50, 13/12/2007

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